Nykymaailmassa hevosvaljaisiin kiinnitetty vaunu herättää tunteiden myrskyn kaupunkien kaduilla. Vaikuttaa siltä, että joudumme satuun, on nostalgiaa aikoihin, jolloin sellaiset kärryt putosivat kylien ja kylien kaduilla.
Hevosvaljaat
Eurooppalainen hevonen on viihdettä ja nautintoa, ja 1800-luvulla se oli välttämätön avustaja ihmiselle, talonpojan perheen pääsiitojalle. Aura pellolla, ihmisten, tavaroiden kuljettaminen - kaikki kova työ putosi hänelle. Hevoset olivat ensimmäisiä avustajia maiden valloittamisessa, sotilasvälineiden kuljettamisessa, matkustamisessa jne.
Ne, jotka pitivät hevosta maatilalla, ymmärsivät, että se auttaisi perheen hoitamisessa. Jokainen ihminen iästä riippumatta tiesi, että jatkuvan hoidon lisäksi on tärkeää hevosen elämän pidentämistä, mutta myös hyviä varusteita, jotka eivät ylikuormita kaulaa, laadukkaita ja oikean kokoisia valjaita hevoselle. Mitä hevosvaljaita siellä on? Voitko tehdä ne itse? Mihin kriteereihin on kiinnitettävä huomiota hevosohjausta valittaessa?
Mikä on hevosvaljaat
Termejä, kuten hevosvaljaita tai valjaita, kutsutaan kaikiksi laitteiksi, jotka tarjoavat kyvyn hallita eläintä, joka istuu hänen takanaan kärryssä. Toisin sanoen, tämä nimi tarkoittaa vyöjoukkoa, jossa suitset ja ohjat, jotka asetetaan eläimen vartaloon ja joiden avulla voit hallita hevosen kulkua. Sanalla valjaat sanakirjassa on seuraavat synonyymit: valjaat, valjaat, valjaat.
Ihmisiä, joilla on mestarillisesti hevosvaljaat, kutsutaan:
- kuski;
- kuski;
- ratsastus;
- ohjaamo;
- kuljettaja jne.
Vain heillä on oikeus hallita hevosta suitseltaan kiinnitettyjen haarojen avulla.
Jotta eläin ei loukkaantu ajon aikana, sinun on valittava ja asennettava oikein kaikki laitteen muodostavat elementit. Jos hihnat eivät ole kiristetty oikein, koskettaa vartaloa, saat pehmeän kudoksen "palovamman" tai muita vaurioita. Seurauksena hevosen suorituskyky heikkenee.
Alkuperä ja historia
Arkeologien mukaan ihminen keksi ensimmäisen hevoskärryn noin 2000 eKr. e. Koska vanhat kärryt olivat yksinkertaisia ja primitiivisiä, on helppo arvata, että myös valjaat sopivat niihin.
Persialaiset havaitsivat ensimmäiset valjaiden kauneuden. Kun he alkoivat käyttää neljää tammaa, jotka oli valjastettu suljetuihin vaunuihin, tuli ajatus tehdä hevosesta valjaat, jotka olivat sekä kauniita että niiden annettiin jakaa kuorma tasaisesti ajon aikana.
Myöhemmin hevoskärryt ilmestyivät kreikkalaisten keskuudessa (missä niiden valmistukseen kiinnitettiin paljon huomiota). Mitä rikkaampi omistaja, sitä värikäs hevosvaljaat olivat. Roomalaisten joukossa vaunut, jotka oli varustettu yksinkertaisimmilla malleilla, olivat levinneitä, mutta valjaiden yksityiskohdat erotettiin loistolla, ne leikattiin kullalla, ja myös koruja jalokiviin käytettiin. Areenoissa tällainen hevosjoukko voitiin nähdä kaukaa.
1800-luvun puolivälissä, kun vaunut ja vaunut ilmestyivät kaduille, hevosvaljaiden kauneus palasi muotiin. Nykyään kolmen hevosen valjaat on koristeltu kelloilla. Ei tiedetä tarkalleen mistä tämä perinne tuli, mutta yhden version mukaan ne ripustettiin niin, että kuljettaja (valmentaja) ei nukahti pitkällä matkalla.
Nykyään hevosia käytetään kotitalouksissa, urheilussa ja kilpailuissa sekä viihteessä.
Mistä valjaat koostuvat
Jokaisessa asuissa valjaiden elementit ovat suunnilleen samat, joten on järkevää harkita johtosarjan kutakin elementtiä:
- Puristin. Ehkä tämä on tärkein osa valjaita, jonka tehtävänä on jakaa kärryn paino tasaisesti hevosen selkärangan kaulaan ja hartiaan. Tämä elementti on sijoitettu säkä lähelle ja kaulan pohjaa pitkin. Sen ei tulisi häiritä hevosen liikkumista ja hengitystä oikein. Puristimen mitat valitaan liian leveiksi tai pitkiksi, jotta hevosen vartaloon ei ilmene vaurioita. Kiinnitys, jota kutsutaan yleiseksi kiinnityshihnaksi (valjaiksi), vaatii jatkuvaa tarkastusta rikkoutumisen välttämiseksi.
- Suitset. Suitset pannaan päähän. Se voi olla yhdellä tai useammalla bitillä tai ilman niitä.
- Shlea. Valjaiden käyttö tamman liikuttamisessa varmistaa tiukan kiinnityksen. Valjaat sisältävät pitkät, poikittaiset ja kaltevat nahkavyöt.
- Rein.
Nämä valjaiden osat tarjoavat hevosen etähallinnan. Sisältää kaksi ohjaa, vasen ja oikea (toinen pidempi kuin toinen). Niiden reunat on kytketty terään.
Kyseiset osat on valmistettu kestävistä sileistä (ilman renkaita ja lisäkiinnikkeitä) vyöistä. Vasemman reinin lopussa on sormen silmukka, oikean päässä on solki tai reikä.
- Ympärys on leveä, vahva hihna satulan kiinnittämiseksi.
- Asussa on myös hätäsalpa, vaaratilanteessa tappi poistetaan ja hevonen irroitetaan miehistöstä.
- Silmukat asetetaan silmiin koskematta niihin. Tarvitset näitä johtosarjoja, jotta voit estää kiinnityksen häiriöitä ja pitää miehistön turvassa.
- Satulanpitimet estämään vilkkureita heikentämästä ilmavirtauksesta (tarvitaan hevosen ylimääräisen jännityksen välttämiseksi).
- Kilpailijoiden pääpanta on parempi koristaa yhdellä motiivilla, jotta edessä oleva ryhmä näyttää harmoniselta.
Tästä on tehty laite, jota hevosvaljaita ajava käyttää.
Valjatyypit
Ajan myötä valjainlaitetta vaihdettiin useita kertoja (yksi kaari lisättiin, toinen poistettiin, muunnettiin) käytöstä ja kärryyn valjattujen eläinten lukumäärästä riippuen. Tällä hetkellä hevosvaljaita on 3:
- Maatalous. Joukkueessa on yksi henkilö tai pari hevosta.
- Kuljetus. Ne ovat monenhevonen (kolme tai enemmän). Käyttö - tavaroiden, lastin, ihmisten kuljetus.
- Poistuminen tai juhlallinen (esimerkiksi kesällä - häät, talvella - kelkat). He käyttivät eri määrää hevosia (2 tai enemmän).
Siksi, valjaiden tarkoituksesta riippuen, he alkoivat tuottaa sitä (sinun on vahvistettava pääosa, koristettava toinen jne.).
Valjaiden lajikkeet
Tällä hetkellä valjaita on seuraavan tyyppisiä:
- Post-line. Tällaisessa mallissa ei ole vetoaisaa ja akselia, eikä siinä ole myöskään puisia osia (kaari). Tarkasteltavat laitteet on yleensä varustettu ylimääräisellä käsijarrulla, koska eteenpäin liikkuessa vaunua ei voida pitää kiinni (veto tapahtuu puristimen ja narujen takia).
- Yhdistetty. Tämä variaatio on sovitettu suurille ja vahvoille hevosille (joskus sitä käytetään myös häriin). Yleensä he käyttävät 6-8 hevosta, joista kukin suorittaa oman tehtävänsä (he seuraavat toisiaan). Esimerkiksi hihnat valjataan tankoihin. Heidän tehtävänsä on kääntää vaunu. Juuret ovat vahvimpia ja korkeimpia, mikä antaa heille mahdollisuuden hillitä miehistöä. Tukijalka asetetaan alkuun, joka asettaa vauhdin ja radan.
- Tachanochnaya. Nykyään se näyttää vähän vanhentuneelta. Keskellä pari työhevosta on valjattu vetoaisalle, sivuttaiset hevoset ovat verhoilun takana, kärryjä ei käytetä. Jouset kiinnitetään vagoihin.
- Post-rivi-vetoaisa. Tärkein asia tässä valjaassa on vetovarsi (sitä käytetään liikkumissäätimenä ja vaunun kääntämiseen). Sopii yhden ja kahden hevosen valjaisiin.
- Zug. Käytetään kuutta työhevosta, tangot kiinnitetään vetoaisalle, valjaissa olevat muut hevoset ovat kannettavia.
- Yhden hevosen (eurooppalainen valjaat) kaari ja kaariton. Molemmat tyypit on valjastettu yhdelle hevoselle. Valkattomassa valjaissa valjaat tuottavat kärryn koko painon.
Valjaita on 2 tyyppiä: rintaliivit ja kaulus. Kaulus on tehty eläimen kokoiseksi ja ruokalappuissa on soljet hevosen sopimiseksi.
Nyt tiedät, mistä jokaisesta valjasta muodostuu, joten voit helposti valita valjaat yhteen tai toiseen tarkoitukseen.
Täysin valmis valjaat ovat halvempia ostaessasi. Mutta tapahtuu, että kaikki tuotteet eivät ole sopivia eläimellesi, joten suosittelemme osien ostamista erikseen.
Salaisuudet hevosen valjastamisesta Venäjän valjaisiin.
Eurooppalainen valjaat. Toinen elokuva. Valjaat
Kurskin käsityöläinen ompelee valjaita hevosille
Kuinka hallita hevosia
Kokenut ratsastaja käyttää 3 peruskomentoa hevosen ohjaamiseen:
- Keho on kallistus sivulle, jota ratsastaja käyttää, hevonen ymmärtää, mitä häneltä vaaditaan.
- Ohjat - hevonen on menossa tiettyyn suuntaan.
- Schenkel - Ratsastajan jalat sijaitsevat hevosen sivuilla.
Lisäksi piiskaa ja kannusteita käytetään. Vaikka piiska näyttää pelottavalta, se ei vahingoita hevosta. Kannuksia käytetään parantamaan jalan toimintaa.
Kilpailut, hevosurheilu ja ratsastus
Hevosurheilu on kilpailu, joka ei voi jättää välinpitämättömiä hevosurheilun harrastajia. Ilmapiiri on lumoava, mutta harvat yleisöistä ajattelevat teknisen puolen tärkeyttä: hevosen varustaminen valjailla.
Hevoskoulutus, taktiikat, valjaiden valmistelu ovat päävaiheita valmisteluihin kilpailuun. Kaikkien valjaiden on oltava turvallisia sekä ihmisille että eläimille. Joka tapauksessa, onko kyse ponimatkusta, eliitti kilpailun voittamisesta, yksinkertaisesti juoksemisesta yhden tiedoston sisällä, voittojen tittelistä, mestarin on aina varmistettava hevosten turvallisuus.
Joillakin kansoilla on tapana istua hevosella ilman erityisiä keinoja. Todellisuudessa on parempi olla tekemättä tätä, koska jopa joustavin hevonen voi osoittaa jännitystä ja aggressiota.
Nykyään on olemassa monia ratsastuskerhoja, jotka tarjoavat kouluttajan avulla mahdollisuuden tutustua hevosiin, oppia ratsastustekniikoita ja vastaavasti valjaat. Huolimatta siitä, että prosessi tapahtuu kouluttajan valvonnassa, ei pidä unohtaa valmistelua (tarkasta satula, ohjat, muista oikea istuvuus) ja kosketuksiin eläimen kanssa. Kun hevonen on satulattu, sinun ei tule lähestyä sitä takaa, sinun on aina oltava eläimen näkökentällä.
Oikea istuvuus: Rento olkapää ja käsivarsi suora selkä, varvas kantapään yläpuolella, pää hieman nostettu, katse suuntautunut eteenpäin keskipisteeseen korvien välissä. Sinun ei pitäisi taipua eteenpäin tai taaksepäin.
Ratsastus tarkoittaa asentoa, jossa istuinta ei saa nostaa satulasta. Sinun on johdettava eläin kehon mukana. Esimerkiksi ratsastajan eteenpäin kallistus kehottaa hevosta liikkumaan eteenpäin, taaksepäin kallistus on käsky pysähtyä, vartalon kallistus on liikesuunta. Jotta et täytä itsesi käpyillä, sinun on liikuttava hevosen kanssa samassa tahdissa. Ennen kuin hevoselta lähdet, sinun on vapautettava rauha rauhallisesti ja poistettava jalat poistuksesta.
Ohjeet hevosen valjastamiseksi
Valjaat on asetettava huolellisesti päälle, jotta mikään valokaari, josta valjaat koostuvat, ei voi hieroa hevosen herkkää ihoa, ja sauva ei häiritse liikkumista. Vaihe vaiheelta:
- Kun asetat ruokalappua, eturinta rintalastan yläpuolella tulisi olla noin kämmenen leveydellä. Kaulus asetetaan pään yli ylösalaisin (kapea pää alas). Sen saa kääntää vasta, kun korvat ovat kiivetä. Jos nyrkki työnnetään puristimen ja rungon väliin, se asetetaan oikein.
- Valjaat asetetaan olkahihnoihin kiristäen hitaasti ympärysmittaa. Selkähihna (vyökaari) kulkee suoraan selkää pitkin säätämällä sitä, se on vielä kytkettävä olkapäänsuojaan.
- Ainoastaan hännän suoristamisen jälkeen takahihna kiinnitetään ja kiinnitetään. Sitten jouset kiinnitetään ja ohjat johdetaan renkaiden läpi ja yhdistetään terään. Joten, otsapanta on paikallaan, on vielä tarkistettava uran linkit (niitä ei ole kierretty leukaketjun ympärille).
- Seuraavaksi tulee avustaja, joka työntää kärryn (rattaat) tampaan. Akselit on nostettava, vain silloin eläimen herkkä iho ei loukkaannu. Laskemalla akselit sinun täytyy sitoa ne naruihin. Saranoiden tulee olla niittien edessä voimakkaan nostamisen välttämiseksi. On tarpeen kiinnittää pylväs valjailla, joiden on pysyttävä vaakasuorassa (maan suuntainen).
- Lopuksi sinun on kiristettävä ympärysmitta.
Sinun on myös irrotettava hevonen oikein. Tämä toimenpide suoritetaan peilimaisella tavalla. Hevosen vapauttua kärrystä on valvottava valjaita siten, että ne eivät hankaa, ja eläimelle vaurioita.
Valjaiden puhdistus
Valjaat ovat luonnollisesti työn jälkeen kastettu hikeeseen, joten se tarvitsee jonkin verran hoitoa. Poista lika puhdistamalla se huolellisesti käsillä kostealla sienellä.
2 kertaa kuukaudessa, sinun täytyy pyyhkiä kaikki valjaiden ja kaideosien osat satulasaippualla, irroittamalla ne aiemmin. Sitten sinun on annettava elementtien kuivua luonnollisesti (ilman auringonvaloa), muuten ne alkavat halkeilla.
On tärkeää voidella pestyt valjaat vahalla, paitsi premium-nahka (patentoitu), joka pyyhitään pehmeällä, kuivatulla kankaalla. Jopa kuivauksen jälkeen ne voidellaan joko rasvalla tai teknisellä öljyllä.
Valjaiden säilytys
Käytön jälkeen valjaat on ripustettava erityisesti valmistettuun ripustimeen. Huoneen on oltava hyvin ilmastoitu.
Työn helpottamiseksi ja valjaiden säilyttämiseksi voit käyttää hevoselle rullaavien pyörien ripustimia, joissa on erillinen koukku jokaiselle elementille. Emme saa unohtaa piiskaa (jos et suorista sitä, se taipuu).
Vyön laatu tarkoittaa turvallisuutta ajon aikana. Valjaiden on oltava kevyitä, mutta vahvoja, helppohoitoisia ja rikkoutuessa - ilman vaikeuksia korjata.
Varmista ennen hevosen valjaamista, että valjaat ovat hyvässä kunnossa (vyöt, soljet, salvat ovat ehjät). Sinun on myös tarkistettava sisäpuolella roskat ja rypyt.
Hevosvaljaat ovat olennainen osa turvallista kuljetusta, jonka lajikkeen valinta riippuu valitusta ajoneuvotyypistä. Hevosia hallitsevien on muistettava, että valjaiden tulisi olla eläimessä samalla tavalla kuin henkilön alusvaatteet. Vasta silloin johto ei tuo epämukavuutta tampaan ja valmentajaan.